علاقة وزن السيارة أو الشاحنة باقتصاد في استهلاك الطاقة
علاقة
وزن السيارة أو الشاحنة باقتصاد في استهلاك الطاقة
الأهداف :
تلقين
التلاميذ كيف يتعاملون مع استهلاك الطاقة بعقلانية، وذلك بفهم
العلاقة بين وزن السيارة والاقتصاد في استعمال المحروقات.
1) تحديد
العلاقة بين الزيادة في وزن السيارة وارتفاع تكلفة استهلاك الطاقة
2) فهم أن
السيارات الأكثر وزنا، تتطلب طاقة أكثر لتحركها وللاستمرار في
السير.
3) للاقتصاد
في استهلاك الطاقة يجب تقليص من وزن السيارة.
الميادين المعنية :
اجتماعيات، الرياضيات
المستوى :
المدة
المخصصة لدرس : حصة من ساعة
إلى ساعة ونصف
الكفاءة المطلوبة :
القدرة على المناقشة، على القيام بعمليات حسابية ومناقشتها.
المصدر
:
أصبحت
السيارات حاليا أقل وزنا مما كانت عليه في الماضي. لعب تقليص الوزن
دورا هاما في الرفع من اقتصاد المحروقات من بنزين أو ديزل المستعمل
في النقل. لقد كانت العلاقة بين الوزن الصافي للطائرة أو الشاحنة
ووزن الحمولة تشكل دائما عائقا أمام صناعة النقل سواء البري أو
جوي. وهذا ما دفع شركات صناعة طائرات وشاحنات اعتماد مواد ذات
خاصيات تجعلها تتحمل أكثر وفي نفس الوقت أقل من سابقاتها وزنا،
وأصبح بذلك في وسعها نقل حمولة نافعة أكثر وبنفس التكلفة الطاقية.
فمثلا إذا كان
الحد الأقصى الذي يمكن حمله في الطرق هو 30 طن، ووزن الشاحنة6،5
طن، الحمولة النافعة هي 23،5 طن. نفس الشاحنة إذا كانت تزن 4،5 طن
ستصبح الحمولة لنافعة. 25،5 طن بزيادة 2 طن من الحمولة النافعة.
وجرت العادة أن لأصحاب الشاحنات ثمن محدد لنقل لكل طن من الحمولة
للكيلومتر الواحد.
الأثمان
المنصوص عليها في المغرب ابتداء من يناير 1997 هي 0،401 درهم للطن
وللكيلومتر الواحد للمسافات التي تقع بين 151 إلى 175 كيلو متر،
ويُضرب هذا الثمن حسب المسافات في معامل يتراوح ما بين 0،88 إلى
3،77 ويمكن أن تصل الزيادة في الكلفة الإجمالية لعملية النقل إلى
30 في المائة في الطرق الوعرة وإلى 150 في المائة في الطرق الغير
المجهزة. فلنفرض أن الشاحنة تصل في المتوسط إلى 300.000 كيلومتر في
السنة، فشاحنة من الوزن الخفيف التي يمكنها أن تستفيد من 2 طن
حمولة نافعة زائدة قد تحقق ربح 240.000 درهم في السنة.
يرفع الوزن
الغير النافع للشاحنات وللسيارات من تكلفة استهلاك الطاقة، فمثلا
إذا كانت توجد في السيارة علبة مفاتيح وأدوات يصل وزنها إلى 20
كيلو غرام فقد يزداد استهلاك السيارة لتر من البنزين لكل 200
كيلومتر في التنقل داخل المدينة، وإذا افترضنا أن السيارة تقطع
15000 كيلو متر في السنة، ستصل الزيادة إلى 75 لتر من البنزين
سنويا، وإذا كان ثمن اللتر 7 دراهم مثلا، ستصل تكلفة حمل علبة
مفاتيح التي يمكن أن نستغني عنها في المدينة إلى 525 درهم أي ضريبة
أخرى على السيارة.
جر عربة وراء
السيارة أو حمل الأمتعة فوق السيارة يزيد من حجم استهلاك الطاقة
عند السفر والتنقل. وذلك لزيادة القوة التي يجب بدلها لجر الحمولة
الزائدة وكذلك المجهود الذي يجب بدله لمقاومة الرياح وذلك حسب
السرعة التي تسير بها السيارة. وكل هذا يُـتقل الفاتورة الطاقية.
الأشغال التطبيقية للتحضير من المصدر في شكل عمليات حسابية ومسائل
لترسيخ فهم علاقة وزن السيارة أو الشاحنة باقتصاد في استهلاك
الطاقة
في ما يلي
أثمان المحروقات ( فبراير 1999)
البنزين
الممتاز 7.04 درهم للتر
البنزين
العادي 6.75 درهم للتر
الديزيل 4.17 درهم
للت
